Перевозка слепых и глухих пассажиров

Условием перевозки слепого либо глухого пассажира является предоставление перевозчику соответственного документа. Пассажиры этой категории могут перевозиться с провождающим лицом, без провождающего лица либо в сопровождении собаки-поводыря. В последних 2-ух случаях оператор по бронированию должен внести эту информацию в досье пассажира с целью оказания ему помощи при прохождении административных формальностей, посадке Перевозка слепых и глухих пассажиров и посадке.

Собака-поводырь провозится в салоне воздушного судна, при всем этом ее перевозка не оплачивается. Пассажир, путешествующий в сопровождении собаки-поводыря, должен иметь на нее ветеринарный сертификат и сертификат, подтверждающий ее особое обучение. Место для такового пассажира выделяется в задних рядах кресел. Собака привязывается к ножке Перевозка слепых и глухих пассажиров кресла пассажира. Собака-поводырь непременно должна быть в наморднике.

Сервис глухих и слабослышащих людей предполагает предоставление им мест, оборудованных дополнительными устройствами световой инфы и сигнализации. Для таких пассажиров предусмотрена выдача особых карточек позволяющих обслуживающему персоналу выделять глухих посреди других пассажиров и оказывать им особенное внимание.

Перевозка пассажиров необычной комплекции

Как понятно, места Перевозка слепых и глухих пассажиров в самолете рассчитаны на пассажиров обыкновенной комплекции. В согласовании с нормами IATA один пассажир весит в среднем 70 кг, с собой он может взять 20 кг бесплатного багажа. В различных странах эта цифра может варьироваться, к примеру в Нидерландах, где люди крупнее, средняя допустимая масса пассажира составляет 100 кг. Если Перевозка слепых и глухих пассажиров же билет на самолет покупает очень полный человек, авиакомпания время от времени сталкивается со сложностями. Связано это с тем, что иногда тучный пассажир располагается на 2-ух креслах, в итоге чего кому-то может не хватить места.

Согласно правилам воздушного транспорта пассажир должен оплачивать в самолете столько мест, сколько он Перевозка слепых и глухих пассажиров занимает.Это обосновано вопросом безопасности — воздушное судно не имеет права взмывать, если хотя бы у 1-го пассажира не пристегнут ремень. Но путнику массой 150—170 кг сделать это достаточно тяжело. В таком случае ему нужно или оплатить два места и поместиться на их, или избрать более дорогой класс салона в самолете, так как салоны Перевозка слепых и глухих пассажиров бизнес- и первого классов оборудованы более широкими креслами.

Нередко авиакомпании стараются не тревожить нарушителей данного правила, парящих в эконом-классе, в особенности если в самолете есть свободные места и билет куплен по нормальному тарифу. Но для тех, кто покупает билет по льготным тарифам, такового исключения не делают — им предлагают Перевозка слепых и глухих пассажиров оплатить два места. Время от времени это приводит к суровым судебным разбирательствам. Так, к примеру, одна пассажирка, весившая около 140 кг, подала иск в трибунал на авиакомпанию «Southwest Airlines» за то, что сотрудники этой компании «морально унизили ее, предложив приобрести два посадочных места, чтоб не создавать неудобств сидячим Перевозка слепых и глухих пассажиров рядом пассажирам». Трибунал Лос-Анджелеса, где рассматривалось дело, встал на сторону перевозчика и постановил, что поведение его служащих не было дискриминационным. В США подобные ситуации не уникальность, так как Америка лидирует в мире по числу полных людей. Во всяком случае, очень полным пассажирам для реализации их перевозки в комфортабельных Перевозка слепых и глухих пассажиров критериях следует позаботиться о дополнительном билете.

Трудности, связанные с перевозкой «нежелательных пассажиров»

Нарушители публичного порядка и вызвавшие отрицательное отношение к для себя со стороны работников перевозчика. Такие пассажиры благодаря собственному поведению заносятся в «черные списки», которыми негласно обмениваются авиакомпании, что иногда значительно затрудняет в предстоящем попадание хулиганов на Перевозка слепых и глухих пассажиров борт воздушных судов.

Время от времени запрет на перевозку может носить официальный нрав. Известен случай, когда в США две сестры-фотомодели были приговорены трибуналом к запрету на полеты на всех авиалиниях в течение 5 лет (и оштрафованы на 100 000 $ США любая) за то, что они устроили в салоне аэробуса опьяненный дебош Перевозка слепых и глухих пассажиров, избили бортпроводницу и пробовали задушить пилота.

В другую группу «нежелательных» пассажиров входят заключенные,сопровождаемые конвоирами.Для воплощения схожей перевозки управление авиакомпании выдает особое разрешение. Посадка на самолет и посадка из него таких пассажиров осуществляются в последнюю очередь.


period-feodalnoj-razdroblennosti.html
period-grudnogo-vozrasta.html
period-mehanicheskogo-i-metafizicheskogo-estestvoznaniya.html