Периметровая и объектовая сигнализация.

ПЛАН – КОНСПЕКТ

проведения занятий

Организация охраны грузов и защиты объектов

Тема №: 3 «технические средства охраны и связи, применяемые при охране объектов (грузов). Меры безопасности. Современные технические средства и инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности ».

Вид занятия: лекция

Время занятия: 45 мин

Цель занятия: Ознакомить работников с основными типами и моделями инженерно-технических средств, применяемых для обеспечения транспортной Периметровая и объектовая сигнализация. безопасности. Довести до обучаемых типы и виды средств тревожно-вызывной и охранной сигнализаций, применяемых для обеспечения транспортной безопасности. Воспитывать дисциплинированность, исполнительность и ответственность работников при выполнении ими собственных должностных обязательств.

Литература:

1. Управление по организации работы караулов стрелковых подразделений федерального муниципального предприятия «Ведомственная охрана жд Транспорта Русской Федерации» (Приказ от 01.09.2016 г. № К Периметровая и объектовая сигнализация.-7/37 дсп).

2. Федеральный закон от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

3. Федеральный закон от 06.03.2006 г. № 35-ФЗ «О противодействии

терроризму».

4. Распоряжение ОАО «РЖД» от 01.04.2010 года № 705р, Эталон ОАО «РЖД», Технические средства огораживания и охраны объектов, 100 РЖД 1.02.017-2009.

ПЛАН ЗАНЯТИЯ

1. Главные типы и модели инженерно-технических средств, применяемых для обеспечения транспортной безопасности:

- Периметровая Периметровая и объектовая сигнализация. и объектовая сигнализация;

-Система видеонаблюдения;

-Осветительные и электронно-оптические устройства.

2. Средства тревожно-вызывной сигнализации, применяемой для обеспечения транспортной безопасности.

3. Средства охранной сигнализации, применяемой для обеспечения транспортной безопасности:

- автономная охранная сигнализация;

- пультовая охранная сигнализация;

- персональная охранная сигнализация

4. Инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности (ИТСОТБ).

Управляющий занятия:

_______________________ ___________________ ______________________

(должность) (подпись) (Ф.И.О.)

ПЛАН – КОНСПЕКТ

  1. учебный Периметровая и объектовая сигнализация. вопрос: Главные типы и модели инженерно-технических средств, применяемых для обеспечения транспортной безопасности

Принципы построения системы охраны объектов инфраструктуры жд транспорта формируются исходя из задач, решаемых подразделениями ведомственной охраны ФГП ВО ЖДТ Рф, списка угроз, значимости, размеров (протяженности) охраняемых объектов, нрава местности, необходимости использования технических средств охраны (в том Периметровая и объектовая сигнализация. числе и автоматического контроля, учета реальных экономических способностей), порядка охраны, принятого для данной категории объектов, и многого другого.

Сейчас более 50 тыщ объектов инфраструктуры жд транспорта оборудованы разными техническими средствами охраны. Почти всегда это всеохватывающие системы. К примеру, при охране мостов и тоннелей применяется стандартный комплекс, в который входят:

- периметровая и объектовая Периметровая и объектовая сигнализация. сигнализация:

- система видеонаблюдения;

- осветительные и электронно-оптические устройства;

Периметровая и объектовая сигнализация.

Периметр – это наружный контур (граница) защищаемой (охраняемой) местности объекта, несанкционированное преодоление которого должно вызывать сигнал волнения с указанием места преодоления. Это - 1-ая линия защиты объекта.

Периметральная граница объекта является лучшим местом для ранешнего детектирования Периметровая и объектовая сигнализация. вторжения, потому что нарушитель ведет взаимодействие сначала с физическим периметром и делает возмущения, которые можно зарегистрировать особыми датчиками. Если периметр представляет собой огораживание в виде железной решетки - то ее приходится перерезать либо преодолевать сверху; если это стенка либо барьер - то через их необходимо перелезть; если это стенка либо крыша строения - то Периметровая и объектовая сигнализация. их необходимо повредить; если это открытая территория - то ее необходимо пересечь.

К целям защиты периметра относится охрана людей, построек, строений, сооружений и имущества. Конкретно от целей защиты зависит определение места угроз, где может произойти несанкционированное проникновение и быть организован террористический либо преступный акт.

Защита периметра - особо принципиальный элемент Периметровая и объектовая сигнализация. комплекса мер обеспечения транспортной безопасности для объектов инфраструктуры жд транспорта. Системы охраны периметров позволяют получить самую раннюю информацию о проникновении нарушителя на защищаемую местность, на основании которой принимаются упреждающие либо оперативные меры по своевременной нейтрализации вероятных противоправных действий на охраняемом объекте. Потому периметровые средства - основная составная часть всех комплексов технических средств Периметровая и объектовая сигнализация. охраны, являющихся основой хоть какой системы физической защиты объекта.

Периметровая сигнализация должна очень оперативно и точно выявить место проникания нарушителя. Это принципиально для действенного реагирования подразделений ведомственной охраны.

Периметровые средства обнаружения занимают особенное место в системе технических средств охраны и по ряду других обстоятельств. Сначала, условия Периметровая и объектовая сигнализация. их эксплуатации отличаются огромным многообразием и широким спектром воздействия погодных и геолого-географических причин, на многих объектах есть бессчетные помехи техногенного нрава: акустические и вибрационные – от транспорта, электрические – от электрического оборудования и линий электропередачи. Конкретно в зоне контролируемой средствами обнаружения, могут интенсивно действовать и разные био объекты – животные, птицы Периметровая и объектовая сигнализация..

Таким макаром, «полезный» сигнал от нарушителя появляется в критериях огромного числа наружных дестабилизирующих причин. При этом спектр главных черт нужных сигналов и помех, обычно, перекрываются, что вызывает необходимость внедрения сложных и утонченных алгоритмов их обработки. Тяжело отыскать другие области приборостроения, в каких имеет место такое обилие совпадающих во времени помеховых причин Периметровая и объектовая сигнализация.. Потому конкретно периметровые средства охраны определяют сейчас научно-технический потенциал разработчиков на рынке охранных технологий.

Каждый объект имеет только ему присущие условия содержания и охраны, и он должен быть обеспечен всем нужным многообразием средств обнаружения нарушителя. Модификаций и видов средств обнаружения должно быть столько, сколько просматривается вероятных вариантов защиты определенных Периметровая и объектовая сигнализация. объектов от определенных вторжений. Выбор более рационального комплекса средств обнаружения для охраны периметра определяется также конфигурацией и конструкцией периметрового огораживания, наличием и размерами так именуемой «зоны отчуждения», поведенческими моделями потенциального нарушителя: его способностями преодоления охраняемого рубежа, нравом наружных воздействующих причин, техногенными критериями работы системы охраны, требованиями Периметровая и объектовая сигнализация. к маскируемости сигнализационных систем, ну и, естественно, финансовыми способностями заказчика. Эти условия и определяют необходимость сотворения широкой номенклатуры периметровых средств обнаружения.

К вопросу выбора типа и модели периметровой и объектовой сигнализации нужен личный подход. При всем этом нужно учесть огромное количество причин, таких как:

-месторасположения охраняемого объекта,

-характер и Периметровая и объектовая сигнализация. тип инженерного заграждения,

-наличие поблизости зон обнаружения технических средств охраны линий электропередач и растительности,

-характер рельефа местности.

Современные периметровые сигнализации можно систематизировать по физическим механизмам работы:

- электромеханические -чувствительным элементом являются натянутые проволочные нити с концевыми датчиками. Раздвижение нитей, их обрыв либо перекусывание приводит к выдаче сигнала «Тревога»;

- вибрационные -в Периметровая и объектовая сигнализация. качестве чувствительного элемента выступают кабельные датчики вибраций (трибоэлектрические, оптоволоконные, системы точечных датчиков вибраций (пьезоэлектрические, электрические). Принцип деяния основан на колебаниях полотна огораживания при перелезании либо проделывании отверстия в огораживании;

- емкостные - изменение емкости чувствительного элемента при перелезании либо проделывании отверстия в огораживании приводит к срабатыванию системы.
Индуктивные средства обнаружения – изменение индуктивности петли Периметровая и объектовая сигнализация. при раздвижении, обрыве либо разрезании проводов приводит к срабатыванию системы;

- радиолучевые - основаны на разнесении в пространстве передатчика и приемника СВЧ-излучения. Принцип деяния основан на изменении уровня принимаемого сигнала из-за движения нарушителя меж передатчиком и приемником.

Проводноволновые средства обнаружения - употребляется система параллельных проводов, по которым осуществляется передача и прием излучения. Изменение Периметровая и объектовая сигнализация. уровня принимаемого сигнала из-за движения нарушителя поблизости системы проводов приводит к выдаче сигнала «Тревога».

Магнитометрические средства обнаружения - представляет собой систему проводов, чувствительную к изменению магнитного поля при перемещении через неё железных предметов.

Сейсмические средства обнаружения – это система геофонных датчиков, установленных в грунте. Принцип деяния основан на сейсмо-колебаниях Периметровая и объектовая сигнализация. земли, вызываемых человеком при движении.

Оптикоэлектронные средства обнаружения представляют собой разнесенные передатчик и приемник, формирующие ИК-луч. Прерывание лучей нарушителем приводит к срабатыванию системы.


perevozka-gruzov-zhd-transportom-referat.html
perevozka-ruchnoj-kladi-bagazha-i-gruzobagazha.html
perevozka-slepih-i-gluhih-passazhirov.html